Para que la industria aérea pueda mejorar y también recuperar la Categoría 1 en seguridad, el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) pidió a las autoridades continuar trabajando en conjunto con la Iniciativa Privada (IP).
En entrevista con El Heraldo de México, Ángel Domínguez Catzin, presidente electo del Colegio, dijo que la llegada de Rogelio Jiménez Pons, de la dirección del Tren Maya, a la Subsecretaría de Transporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ha impulsado al sector.
También reconoció que a partir de inicios de mayo, cuando la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (Ifalpa) alertó en un boletín sobre posibles incidentes en el Aeropuerto de la Ciudad de México, luego de la puesta en marcha del Felipe Ángeles, la situación ha mejorado.
“De entrada, las GPWS o alertas en contra del terreno, se mitigaron. Estos eventos se geolocalizaron donde habían ocurrido, y en ese sentido, los mismos operadores han compartido que en las últimas semanas y días no han tenido este tipo de señales.
“Es una buena noticia que quiere decir que cuando trabajan industria y autoridad, se dan buenos resultados”, dijo en el marco de la Semana de la Aviación.
Por otro lado, destacó que la participación del subsecretario Jiménez Pons ha sido destacada en la industria, la cual enfrenta retos y oportunidades.
“Nunca habíamos visto a un subsecretario tan comprometido con la industria. Por lo regular estábamos acostumbrados a ver a estas figuras de importancia de gobierno que sólo vienen, abren el evento y se retiran. Tenemos al arquitecto que escucha las ponencias de todos, es cercano y lo vemos con mucha oportunidad”, añadió.
Mañana en asamblea del Colegio, Domínguez Catzin tomará protesta en sustitución del presidente Heriberto Salazar Eguiluz, por dos años. El directivo está convencido que con los trabajos en conjunto de aerolíneas y gobierno se va a recuperar la Categoría 1.
“Si queremos salir de la Categoría 2, no sólo es un reto de la autoridad, es un trabajo de la industria y hacemos un llamado a las aerolíneas para ver en qué podemos ayudar a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), a todos nos conviene una autoridad sólida y fuerte”, dijo.
Concluyó que es importante que en el sector se actualice la regulación y se impulse una “cultura justa”, para que si los trabajadores hacen reportes voluntarios de irregularidades, no sufran represalias.
MAAZ