El comercio mundial de mercancías aumentó un 2.7 % en términos de volumen, frente al 12.4 % en términos de valor en el 2022. Esta mayor tasa de valor comercial se debe en gran medida a los aumentos de precios de los productos básicos como consecuencia de las tensiones geopolíticas. Se espera que el crecimiento del comercio sea más débil en 2023, ya que las altas tasas de interés continúan pesando sobre la actividad económica.
Esto según la edición de 2023 del Examen estadístico del comercio mundial que publica la Organización Mundial de Comercio.
China siguió siendo el principal exportador de mercancías en 2022, pero su participación en las exportaciones mundiales se redujo al 14% (del 15% en 2021, es decir, perdió un punto porcentual). Estados Unidos (8% del comercio mundial) y Alemania (7%) se ubicaron en la segunda y tercera posición.
La participación de los productos manufacturados en las exportaciones mundiales de mercancías cayó al 63% en 2022 (frente al 68% en 2018), principalmente debido a que los altos precios de la energía limitaron la demanda.
Por el contrario, las exportaciones mundiales de combustibles y productos mineros aumentaron en promedio un 19% anual entre 2019 y 2022. Su participación en las exportaciones mundiales aumentó 4 puntos porcentuales durante este período, llegando a 21 por ciento en 2022.
Los productos agrícolas no mostraron variaciones, significando el 10% de las exportaciones mundiales. Dentro de las exportaciones de productos manufacturados, los productos químicos y los equipos de oficina/telecomunicaciones tuvieron las proporciones más altas (20 por ciento y 16 por ciento respectivamente).
Los productos automotrices que tanto significan para nuestro país, representaron el 10 por ciento del total mundial. De hecho, México ocupa el cuarto lugar en exportaciones de la industria automotriz, solo por detrás del bloque de la Unión Europea, Estados
Unidos y Japón; les siguen México, China, Corea y Canadá.
El volumen del comercio de mercancías en el primer trimestre de 2023 disminuyó un 1.0% en comparación con el mismo período de 2022. El crecimiento del comercio deberá ser más fuerte en el resto del año para alcanzar la previsión de la OMC del 1.7% para 2023.
Por su parte, el INEGI dio a conocer las estadísticas sobre el comercio exterior de México para el primer semestre de 2023, con un déficit en la balanza comercial de 6 mil 344 millones de dólares.
Por un lado, las exportaciones de nuestro país totalizaron 291 mil 968.5 millones de dólares, lo que significa un aumento del 3.9% interanual; mientras que las importaciones fueron de 298 mil 312.3 millones, lo que también supone un alza de 1.6% anual.
La guerra comercial entre Estados Unidos y China, así como el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, así como la apreciación del peso frente al dólar y el alza de la tasa de interés de la Reserva Federal a corto plazo de 5.1 a 5.3%, el nivel más alto desde 2001,
han impactado sobre todo en la caída de las exportaciones petroleras de nuestro país, 23.4% en forma interanual; mientras que las exportaciones no petroleras aumentaron 6.1%.
Dentro de las exportaciones no petroleras, las extractivas se situaron en tasas de 9.1%; las agropecuarias en 4.3% y las manufactureras en 6.1%.
De esta manera vemos que a pesar de mantenerse las condiciones de policrisis (tensiones geopolíticas, macroeconómicas y desafíos tecnológicos que afectan la economía global y las cadenas de suministro), el comercio exterior se sigue manteniendo como la principal fuente de resiliencia y recuperación económica, encontrando espacios para mantenerse positivo.
Recordemos que, en el caso de nuestro país, el comercio exterior sigue siendo el principal motor de la economía nacional aportando más del 80% del PIB nacional.
POR JOSÉ IGNACIO ZARAGOZA A.
EXPERTO EN COMERCIO EXTERIOR
@ignaquiz
MAAZ