Ya inaugurado, el Tren Maya contribuirá en Yucatán a que aumente el turismo en general, tanto de convenciones, como de aventura, cultural y esparcimiento.
También se incrementará el volumen de carga en combustible y materiales. Incrementará el flujo de visitantes a Chichén, Valladolid e Izamal. Y se rescataron terrenos de la antigua estación de Mérida. En Campeche desarrollará nuevas formas de turismo como el de naturaleza, científico, ecológico, rural y de aventura.
Eficientará el transporte de pasajeros y el comercio de hortalizas y frutos frescos del Estado. Se volteó a ver por fin la importancia de Calakmul y promover el patrimonio cultural de este Estado. Cuántos de ustedes han ido a acampar a la selva a escuchar el rugido de los jaguares, los monos aulladores o han subido a la pirámide de Calakmul para observar un inmenso mar boscoso color esmeralda?!
Por fin se proyectará de forma internacional esa hermosísima y enorme zona arqueológica. En cuanto a Quintana Roo, el tren maya aumentará el tiempo de estancia tanto del turismo nacional como internacional. Facilitará la interconectividad con aeropuertos nacionales. Transportará trabajadores y mercancías a lo largo de la Riviera Maya.
Y va a conectar las micro regiones de este estado, con las seis ciudades que tienen estación de tren. Se prevé aumentar los flujos turísticos al sur del Estado. Muy seguramente esto propiciará el reordenamiento urbano de TULUM. Y abrirá nuevas regiones de desarrollo en Bacalar y Carrillo Puerto.
Por cierto, se reducirá la carga vehicular en el tramo Cancún-TULUM. Perdónenme, pero había épocas en las que era una verdadera pesadilla. Además de que será una verdadera alternativa de movilidad para los pasajeros entre Playa del Carmen y Cancún. Palenque se ligará al flujo turístico de la Riviera Maya.
Tabasco, podrá impulsar el turismo. Usar el tren maya para el traslado de pasajeros y trabajadores, además derivados del petróleo y llevará productos agropecuarios al resto de la zona. ONU Habitat asegura que el tren maya va a crear casi 1 millón de nuevos empleos antes del 2030.
Lo chido es que de cada 100 personas con empleo 46 serán provenientes de pueblos originarios y es tan fácil integrarse en el mercado laboral, que esto se convierte en un indicador de inclusión productiva y social. Además remediará la situación de pobreza a 1.1 millón de personas.
Y aumentará una media de dos años el promedio de escolaridad en los municipios con estación. Como es eléctrico en el 44% de su recorrido, mitigará de 2.84 millones de toneladas de dióxido de carbono entre el próximo año y 2030, ya que desplazará a los autos de combustión en el traslado de de personas y carga. Y lo que es más… incluye el proyecto de reforestación más grande de todo el mundo, ya que Sembrando Vida plantará 150 millones de árboles frutales y maderables.
Pues ahora sí, que me lleve el Tren…Maya.
POR: FERNANDA TAPIA
@TAPIAFERNANDA
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