Qué pensarán esas personas que tan pronto terminó el caos por el huracán Otis en Acapulco y Coyuca de Benítez, salieron a las calles a vandalizar todo negocio que quedó en pie, particularmente esas tiendas OXXO que sufrieron destrozos, muchos de esos puntos padecieron más por el paso de personas que por afectaciones directas del fenómeno meteorológico.
Me hago la pregunta por la reunión y compromiso que, Ian Craig, CEO de Coca-Cola Femsa, y Roberto Campa, director de Asuntos Corporativos, tuvieron con la gobernadora de la entidad, Evelyn Salgado Pineda, cuando abordaron los acontecimientos y anunciaron una inversión por 575 millones de pesos para rehabilitación de su planta de producción y centros de distribución, así como ayuda humanitaria y reactivación del pequeño comercio.
Los ejecutivos del mayor embotellador de Coca Cola en el mundo también se comprometieron
a mantener los más de mil 500 empleos en la zona. Desde el inicio de la emergencia, Coca-Cola FEMSA ha donado 204 mil litros de agua a través de camiones potabilizadores, además, han entregado 275 mil botellas de agua y otras bebidas. Se donaron 600 bidones de agua de cinco litros a través de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), al mando de Luis Cresencio Sandoval, y la Secretaría de Marina (Semar), que comanda Rafael Ojeda.
A su vez, la compañía puso a disposición de la Cruz Roja Mexicana una parte de sus instalaciones como centro de acopio para las donaciones. En paralelo a la ayuda humanitaria, sigue la rehabilitación de todos sus puntos de venta para impulsar la recuperación y seguir generando valor económico y social en comunidades donde opera.
CONCIENCIA MEDIOAMBIENTAL
La reciente Expo Transporte ANPACT 2023, organizada por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ofreció una plataforma esencial para abordar uno de los temas más críticos y actuales del autotransporte: la transición hacia la movilidad verde. El panel Cero Emisiones-Retos y Realidades reunió a expertos como Amilcar López, director general de Transporte Público de Jalisco, Israel Delgado, VP de CANACAR Noroeste, y Daniel Solterbeck, líder en México del GPQI de GIZ, con la moderación de Miguel Ogazón, director técnico y de Ingeniería de ANPACT, para discutir desafíos y oportunidades de México en este ámbito crucial.
Destacaron aspectos como experiencias y aprendizajes en la operación de vehículos pesados eléctricos ya en México, la influencia que tienen las metas de descarbonzación en EU, especialmente en estados fronterizos, y el reto que conlleva dar cumplimiento a las mismas, así como la importancia de crear un marco regulatorio adaptado a las necesidades del país.
POR: JAIME NÚÑEZ
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@JANUPI
PAL