Luego del proceso electoral de junio con el triunfo de Morena en varias gubernaturas, se conformó la llamada Alianza del Pacífico.
Me refiero a los gobernadores electos de Baja California, Baja California Sur, Sonora, Sinaloa, Nayarit y Michoacán que buscan aglutinar fuerzas para empujar proyectos económicos y políticos bajo el sello de la 4T. Pues bien, una de las primeras iniciativas que han sacado de la chistera, antes de asumir sus respectivas gubernaturas, es crear una ruta de minicruceros en el Mar de Cortés y el Pacífico que atraiga a las empresas extranjeras de ese negocio, y de alguna manera emular lo logrado en esa actividad por Quintana Roo y Yucatán. La iniciativa es liderada por el gobernador electo de Baja California, Victor Manuel Castro Cosío, quien ha iniciado pláticas con las secretarias de Marina y Comunicaciones para definir rutas y ver la forma de acondicionar los puertos de esa zona para embarcaciones que tendrían poco más de 100 pasajeros.
El tema también ha sido visto con buenos ojos por el gobernador electo de Sonora, Alfonso Durazo, por la posición estratégica de Puerto Peñasco. Y es que a decir de Arturo Mussi, presidente de la Asociación Mexicana de Empresas para la Atención de Cruceros Turísticos (Amepac), un primer paso sería contar con recursos fiscales para acondicionar los puertos y atraer embarcaciones de mayor calado que hagan sentido a los grandes operadores de cruceros internacionales, luego que el Mar de Cortés, para muchos, es el gran acuario del mundo.
El planteamiento de Mussi es que Puerto Peñasco puede funcionar como home port para esos cruceros a partir de la cercanía con Phoenix, Arizona, lo que de entrada ayudaría a generar las economías de escala para un proyecto turístico que deje una derrama económica relevante, ya que embarcaciones de poco tamaño ya circulan por esas aguas para temas ambientalistas. Muy al estilo de la 4T la idea es que la voz cantante del proyecto la asuman gobiernos estatales morenistas, pero dada la coyuntura económica de la pandemia, tampoco se descarta que el sector privado participe en una iniciativa que a decir de los enterados, iniciaría tan pronto como octubre próximo.
LA RUTA DEL DINERO
Nada que concluyo el proceso para consultar el contrato colectivo en General Motors Silao, donde los trabajadores decidieron no legitimarlo. Al respecto, la armadora dijo que reconoce que la votación se realizó con una alta participación y sin incidentes. Ahora, la secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), de Luisa María Alcalde, tendrá la última palabra... José Luis Carrasco Tovar, en 2002, fue cofundador del despacho jurídico Rivera Gaxiola, Carrasco y Kálloi, que estaba especializado en litigio civil, mercantil y administrativo. Ahora decide separarse de esa sociedad para fundar y presentar Carrasco Abogados. Este jurista, miembro de la Barra Mexicana del Colegio de Abogados, en el marco de las relaciones bilaterales entre México y Estados Unidos en los últimos 20 años, ha defendido los derechos de agua de más de 16 mil agricultores de Tamaulipas.
POR ROGELIO VARELA
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