La futura presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha trazado entre su ejes de gobierno a los trenes de pasajeros como parte medular de su política en comunicaciones y transportes, algo que dará seguimiento al proyecto del Tren Maya, que es el proyecto ferroviario estrella del actual mandatario, Andrés Manuel López Obrador.
Por ello, precisó que serán tres rutas inicialmente. Dichos proyectos son:
1. La ampliación del Tren Suburbano, del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a Pachuca.
2. El México–Querétaro–Guadalajara y
3. El México–San Luis Potosí–Monterrey–Nuevo Laredo
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MAPA: Tren Nuevo Regiomontano pasará por estos aeropuertos
En esta nota te hablaremos sobre el último, pero más en específico sobre su ancestro, al que se busca "revivir" en la próxima administración. "El Nuevo Regiomontano" o "Águila Azteca" tendrá una ruta México-San Luís Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo. Utilizará la línea B del Sistema Ferroviario Nacional, actualmente concesionada para transporte de carga, y abarcará un total de mil 143 kilómetros y es por ello que la IP es fundamental.
Como se mencionó antes, este tren revivirá pues fue inaugurado el 7 de abril de 1987 el "El Regiomontano", que de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se anunciaba como "un medio de transporte moderno que ofrecía carros de primera especial, con nuevos dormitorios, bar, restaurante y observatorio, espacios que se sumaban a un estricto programa de mantenimiento -de vías y equipos".
Además, buscaba destacar los conceptos de confort, puntualidad, calidad y rapidez. “El Regiomontano” se sumaba al Servicio Estrella planteado entonces por Ferrocarriles Nacionales de México. La rehabilitación de este tren fue prioritaria debido a que realizaba entonces la ruta de mayor demanda en el país, aunque el sistema ferroviario para aquel momento se encontraba en franco desuso.
A pesar de ello, Leopoldo Espinosa Benavides, cronista de Monterrey, escribió en Tren El Regiomontano que “el Tren llamado 'El Regiomontan'” era un lujo que nos dábamos sólo los regiomontanos que viajábamos de Monterrey a Ciudad de México, ida y vuelta, era fabuloso. Viajaba toda la noche y el pasaje dormía en el trayecto con todas las comodidades: cama, comedor, bar y espacios de convivencia. Nadie quería viajar en avión, pues todos buscaban la oportunidad de hacerlo en El Regiomontano".
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