No puede seguir el incremento en las tarifas de las autopistas que operan en el Estado de México, sin que mejoren la calidad del servicio en beneficio de los usuarios; por lo que, el gobierno estatal está revisando el tema de concesión, informó el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja.
En entrevista aseguró que el primer paso será revisar cuáles son las concesiones que ya recuperaron su inversión, y en dado caso; la autopista pasará a manos del estado. El titular de Semov destacó que la actual administración instaló en los 12 títulos de concesión activos actualmente el programa de Supervisores Externos de Operación (SEO).
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“Vamos a supervisar los 12 títulos de concesión activos, primero, cómo y cuánto está ingresando. Los títulos de hoy en día nos lo dan, pero no es lo mismo a que haya gente experta buscándolos (...) Los títulos de concesión nos los dejaron totalmente modificados, muy leoninos, en contra del estado, es una realidad”.
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El funcionario precisó que, además el programa contempla el establecimiento de estándares de desempeño de calidad, es decir, si una autopista presenta un hoyo o un bache, que no repara, habrá una multa económica; y el tercer punto será una nueva forma de actualización de precios.
Destacó que los SEO entrarán en vigor de inmediato; y que todas las empresas en los títulos de concesión han apoyado el programa muy bien, hasta ahora; excepto una, aunque se negó a precisar cuál es, “por temas políticos”.
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“Aprovechamos para hacer llamado a la ciudadanía que nos reporten cualquier atropello de alguna concesión, porque a partir de ellos vamos a poder tomar medidas”.
Daniel Sibaja dijo que nos se trata “de pelearse con las autopistas, sino de que hagan una rendición de cuentas y que mejore el servicio”. Entre los títulos de concesión que serán revisados se encuentran las autopistas: Chamapa-Lechería, el Macrolibramiento, la Naucalpan-Ecatepec, el Circuito Exterior Mexiquense, la nueva de Naucalpan-Toluca y el Viaducto Bicentenario.