Para reorganizar el transporte público en el Valle de México, la Secretaría de Movilidad (Semov) estatal firmó un convenio de participación provisional con transportistas de la región, para llevar a cabo la implementación por fases del servicio de transporte público de mediana capacidad que cubrirá la ruta Zumpango-Central de Abastos, Ecatepec, por la vialidad Bicentenario.
El titular de Semov, Daniel Sibaja González, señaló que del 07 de octubre al 12 de noviembre, se llevará a cabo una prueba piloto y de acuerdo con los resultados se realizarán los requisitos administrativos correspondientes para otorgar la concesión respectiva.
Con este convenio, la Semov también busca reducir la emisión de gases contaminantes, la renovación del parque vehicular; la estandarización y simplificación del pago tarifario; fomentar la sostenibilidad en los municipios; reducir tiempo de traslado y brindar confiabilidad en el servicio.
El funcionario destacó que este convenio forma parte del proceso de transformación de la movilidad en el Estado de México, que lleva a cabo el Gobierno de la maestra Delfina Gómez Álvarez.
“Está demostrado que sí hacemos bien las cosas como estos corredores, a las personas les irá mejor, porque van a tener mayor seguridad y va a haber un mejor servicio; a los conductores del sistema de transporte les dará una garantía de seguridad, lo que permitirá que no se peleen el pasaje, incluso se les puede pagar mejor porque habrá mejores ingresos y a la gente se le va a dar un servicio más digno”.
En tanto, Ricardo Delgado Reynoso, Subsecretario de Movilidad, indicó que el corredor brindará mayor seguridad a los usuarios y transportistas, debido a que habrá coordinación entre los municipios y el Gobierno del Edomex, se va a monitorear a través del C-5 de la Secretaría de Seguridad, se instalarán botones de pánico y estarán debidamente iluminados.
Candi Ashanti Domínguez Manjarrez, titular del Instituto del Transporte del Edomex (ITEM), informó que, a partir del 15 de noviembre, se comenzarán a instalar los parabuses y los cruces seguros, de acuerdo con la demanda de los usuarios.
Destacó que, posteriormente se formalizará la concesión única del corredor conforme los procedimientos administrativos que determine la Secretaría, para que las empresas que obtengan dicha concesión realicen la sustitución del 100 por ciento de las unidades.
Los transportistas mexiquenses reconocieron que, con este tipo de corredores se abren nuevas posibilidades de transformar el transporte público en el territorio mexiquense.
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