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Tren AIFA-Pachuca: ¿Cuándo inician las obras de este proyecto de Claudia Sheinbaum?

La presidenta de la República Mexicana ya confirmó su presencia en territorio hidalguense para dar el banderazo de salida a los trabajos de contrucción

NACIONAL

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Esta obra beneficiará a los habitantes de la CDMX, Edomex e Hidalgo. Créditos: Cuartoscuro

Claudia Sheinbaum, presidenta de la República Mexicana, dio a conocer que durante su administración tiene proyectado construir tres nuevas rutas de pasajeros pasa darle continuidad al trabajo que comenzó Andrés Manuel López Obrador y será el Tren AIFA-Pachuca el primero en iniciar su construcción, por ello, en esta nota te diremos cuándo comenzarán las obras, qué municipios atravesará, así como sus principales estaciones y todo lo que se sabe sobre este ambicioso proyecto ferroviario.

Desde hace algunos meses, Claudia Sheinbaum ya había dado a conocer el plan ferroviario que llevaría a cabo durante su administración como presidenta de la República Mexicana y en su primer discurso ocupando el cargo confirmó que la primera obra a la que le daría el banderazo de salida será precisamente el Tren AIFA-Pachuca, cuyos trabajos comenzarán mucho antes de lo previsto.

¿Cuándo inician las obras del Tren AIFA-Pachuca?

De acuerdo con las palabras de la presidenta de la República Mexicana, Claudia Sheinbaum, las obras del Tren AIFA-Pachuca darán inicio de manera formal el domingo 6 de octubre de 2024 y será ella misma quien dará el banderazo de salida en un evento que se llevará a cabo en el estado de Hidalgo, del cual, todavía no se han precisado los detalles al respecto, por lo que se espera que sea en las próximas horas cuando se dé a conocer esta información.

“Este fin de semana, el domingo (6 de octubre), vamos a estar en Pachuca, bueno en Hidalgo, vamos a dar el banderazo de salida del Tren México-Pachuca”, fueron las palabras que expresó Claudia Sheinbaum en su primer discurso público como presidenta de la República Mexicana.

El segundo piso de la 4T seguirá apostando por los proyectos ferroviarios. Foto: Cuartoscuro 

Hasta donde se sabe, la empresa Ferrosur es la que tendrá la concesión del Tren AIFA-Pachuca pues desde hace algunos meses el personal de dicha empresa ya realizó distintos estudios técnicos en el trazado del recorrido de esta ruta, la cual, se extenderá por alrededor de 60 kilómetros.

Es importante señalar que el Tren AIFA-Pachuca será una especie de continuación del Tren Suburbano, el cual además de conectar con Cuautitlán, también tiene un ramal con el AIFA, el cual, todavía no está culminado, no obstante, al finalizar esta obra, el proyecto aumentará la conectividad entre la Ciudad de México, el Estado de México e Hidalgo.

Claudia Sheinbaum tiene proyectado construir 3 mil kms de vía férreas durante su sexenio. Foto: Cuartoscuro 

De acuerdo con la información presentada previamente por la propia Claudia Sheinbaum, el Tren AIFA-Pachuca tendrá cuatro estaciones principales: AIFA, Huitzila, Téllez y Pachuca, los cuales, beneficiarán a los habitantes de los municipios hidalguenses y mexiquenses como Tecámac, Zumpango, Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Temascalapa y Jaltocan.

Como se dijo antes, de momento, no se han ofrecido detalles referentes al costo de construcción del Tren AIFA-Pachuca, ni se tiene estimada una fecha para su inicio de operaciones, ni las tarifas con las que operaría este medio de transporte, pero se espera que sea el domingo 6 de octubre cuando Claudia Sheinbaum pueda ofrecer todos los pormenores al respecto.

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