Previo al inicio de la operación de esta mañana en la Línea 3, se realizaron pruebas con vagones vacíos y con personal técnico en la parte superior e inferior de la vía y se pudo decidir que se operara con normalidad, aunque en este punto estará circulando a 10 kilómetros por hora y no a los 20 que habitualmente circulan los vagones, confirmó el secretario de Transporte, Diego Monraz.
“Desde ayer en la noche, alrededor de las 10 de la noche fuimos notificados de esta situación en donde en el transcurso de las primeras horas nos quedó claro, primero que es un predio privado, es una obra privada, que está cercana a la curva de Laureles o Juan Pablo II de la Línea 3 y por estar cercana, desde ese momento pedimos el apoyo de Protección Civil del Estado, aunado a que ya estaban ahí bomberos de Zapopan y de los ingenieros de la SIOP (Secretaría de Infraestructura y Obra Pública), que recibieron la obra de la Línea 3, que la conocen muy bien y también, los propios ingenieros de SITEUR”.
Con este equipo de expertos, se hicieron las pruebas y se evalúo si era seguro el iniciar las operaciones normalmente a las 5 de la mañana para los usuarios, y por ello se hicieron recorridos en las dos vías, de ida y de regreso, con vagones vacíos y se determinó que al no existir vibraciones o alguna alteración que pusiera en riesgo a los usuarios, se tomaría como precaución la disminución de la velocidad en este tramo.
Monraz explicó que como parte de la obra de la Línea 3, la calle se encuentra estable porque esta zona tiene su base compactada porque es relativamente nueva al rehacerse como parte de los trabajos de este medio de transporte por lo que no se considera en riesgo.
Una vez que se drene el agua en el socavón, se estarán haciendo nuevas revisiones ya en seco en este lugar que está a 20 metros de distancia de las columnas que sostienen las vías del tren, y cuya profundidad de las columnas es de 30 metros de profundidad en la cimentación en una zona considerada como estable.
“Queremos que se haga el desazolve, que se saque el agua y que se haga una última revisión ya en seco en el transcurso del día, simplemente para seguir teniendo esas precauciones, pero que quede claro, no es un problema de la Línea 3 y su construcción, es cercano a la obra, sin embargo afortunadamente no llegó tan cerca, está alrededor de unos 20 metros de distancia de las columnas que solo de profundidad en su cimentación tienen otros 30 metros y están en una zona totalmente estable”.
Así, una vez que esté seco y que se pueda ingresar al socavón para revisar las paredes, se podría definir el nivel de afectación, en caso de que hubiera, aunque por ahora se presume que no hay tal porque de tener ocho metros de profundidad el agua, llegó ya a cuatro metros y no ha tenido crecimiento ni horizontal ni vertical de ayer en la noche a hoy por la mañana.
En el lugar se tiene el apoyo del Sistema Intermunicipal de Agua Potable (SIAPA) y de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) para extraer el agua.
Lluvia también provocó goteras al interior de las Líneas 3 y 2
Además, al interior de algunas estaciones de la Línea 3 y 2, se registraron goteras durante la tarde-noche del lunes a consecuencia de la copiosa lluvia que cayó en la zona metropolitana de Guadalajara, aunque de acuerdo con el titular de Transporte, Diego Monraz, solo implica la atención en materia de mantenimiento con trabajos de impermeabilización en los lugares afectados.
Por otra parte, destacó que pese a que en diversos puntos el agua subió de nivel provocando encharcamientos e inundaciones, en esta ocasión la Línea 1 y el Macrobus no interrumpieron el servicio durante la tormenta.
SSB
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