El municipio de Tlajomulco de Zúñiga es un foco rojo para los transportistas en materia de robo de mercancías y unidades, y las restricciones de horario para ingresar a la zona metropolitana los vuelve vulnerables ante los ladrones porque no hay vigilancia en los ingresos donde deben esperar ingresar, acusaron autoridades de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram).
El índice de robos de mercancías alcanzó el año pasado la cantidad de 26 robos, logrando recuperar tan solo 12 unidades, y en este 2022, el panorama se vislumbra más complicado aún debido a que ya reportan 12 atracos y solo se han logrado recuperar siete unidades, refirió Carlos Flores, gerente Estatal de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram).
"La mayoría de las ocasiones que suceden este tipo de robos van por la mercancía, en ciertas ocasiones que creo que, en el 2021, solamente de los 26, se lograron recuperar 12 y en este 2022, solamente se han podido recuperar siete, eso obedece que los otros cuatro han sido desaparecidos, es decir, no sabemos dónde están y eso pega obviamente en el bolsillo de los trasportistas".
Las mercancías que transportaban las unidades que fueron víctimas de robos trasladaban abarrotes o electrodomésticos y la cuantificación de daños por estos robos, sumando mercancías y camiones, suman hasta ahora, un promedio de entre 70 y 80 millones de dólares.
Y en las carreteras, la vigilancia también es muy poca, señaló Diego Bolio, delegado de carga de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), al referirse a la Guardia Nacional.
"Están todavía aprendiendo se puede decir de alguna manera, cómo llevar esto ya que hubo cambios por parte de la Policía Federal y el personal que llegó nuevo como todo, tienen que empezar a aprender cómo hacer las cosas, y creo que una parte de eso es la falta de seguridad y de atención en las carreteras, circulamos muchas veces las carreteras y no vemos patrullas de la Guardia Nacional vigilando".
"Descabellada" iniciativa de ampliar horarios de restricción a tractocamiones
"Descabellada", sin sustento técnico y como una propuesta para posicionarse con tintes electorales, es como los transportistas ven la iniciativa que el presidente municipal de Tlajomulco de Zúñiga, Salvador Zamora Zamora, entregó en el Congreso del Estado para ampliar los horarios de restricción en el ingreso al área metropolitana de Guadalajara.
Diego Bolio, delegado de carga de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), dijo que hasta ahora no se les ha informado de beneficios ni de tráfico ni medioambientales por la restricción actual de tres horas y que mientras que no se tenga estadística real, se da el retraso en la entrega de mercancías y que por el contrario, las autoridades deberían evaluar el regreso a los horarios anteriores cuando podían ingresar las 24 horas a la zona metropolitana.
"Sentimos que se nos está afectando muy horteramente con esta restricción y la pretensión del presidente municipal de Tlajomulco de incrementar la restricción de horario... raramente hasta ahorita sacó el tema cuando es un tema que se tenía que haber tenido durante tres años, con pmaticas o mesas de trabajo para realmente tener acuerdos que resuelvan el problema de la movilidad en Guadalajara", dijo.
Lamentó que pese a qué lo han solicitado, tampoco hay tampoco señalética que hable de los horarios de restricción lo que ha generado que los transportistas que vienen de otras entidades y que ingresan por desconocer la restricción, son sancionados o incluso extorsionados por las autoridades estatales, debiendo pagar 100 UMAS, que equivale a 10 mil pesos aproximadamente.
Esta semana, se informó de operativos para sancionar unidades que no respetan las restricciones, y el primer día se detuvieron 19 tractocamiones.
Fiscalía Regional no actúo con rapidez en resguardo de tráileres incendiados en Tamazula
En los recientes hechos delictivos en el municipio de Tamazula del pasado 11 de marzo, en donde atravesaron dos tractocamiones en la carretera 110 federal que conduce a Jiquilpan, Michoacán, las unidades permanecieron tres días en las orillas del camino, sin que la Fiscalía Regional resguardara los vehículos siniestrados que fueron robados y vandalizados.
También denunciaron que sin unidades que pertenecen a familias cuyo único sustento era el traslado de mercancías y que la Fiscalía Regional es muy lenta en la atención de estos hechos, lo que retrasa el trabajo de los seguros para poder apoyar a las víctimas.
Carlos Flores, gerente Estatal de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), denunció que las unidades duraron tres días sobre la carretera lo cual obedece a una mala acción de la Fiscalía Regional del Estado.
Uno traía acero y otro tenía una caja refrigerada y los dos operadores se encuentran bien, consiguieron regresar a Tamazula luego de que los delincuentes los obligaron a entregar las unidades, sin sufrir ninguna afectación en su persona.
dhfm
Seguir leyendo:
Mantienen espectaculares sobre revocación de mandato en Jalisco, pese a orden de retirarlos
Eligen a Mauricio Vila Dosal como presidente del GCF
Mauricio Vila participa en el foro internacional por el medio ambiente en Brasil