Con el propósito de impulsar la electromovilidad, los accionistas de Vitesco Technologies aprobaron las condiciones de la fusión del grupo con la empresa alemana Schaeffler AG, durante la Junta General Anual de 2024, celebrada 30 de abril en el Gaszählerwerkstatt de Múnich.
A través de un comunicado, Vitesco Technologies informó que la Junta General de Accionistas de Schaeffler AG también aprobó la fusión en su reunión del 25 de abril, por lo que el siguiente paso será la inscripción en los registros mercantiles de las empresas para concretar el proceso en el cuarto trimestre de 2024.
En conjunto, Schaeffler AG y empresas asociadas controlan casi 90 por ciento de acciones de Vitesco. La fusión dará lugar a la reestructura con cuatro divisiones especializadas.
Andreas Wolf, CEO de Vitesco Technologies, señaló que “con la empresa resultante, que será más grande, seremos capaces de utilizar y aportar aún mejor nuestros conocimientos y experiencia, y unir fuerzas para dar grandes pasos hacia una movilidad más limpia”, afirmó el CEO de Vitesco Technologies, Andreas Wolf.
Cabe mencionar que Vitesco Technologies produce sistemas de propulsión para vehículos híbridos y eléctricos, con una cartera de productos que incluye accionamientos electrónicos y sensores, además de soluciones de tratamiento de escapes de gases, para modelos como la Escape híbrida y el Mustang Mach-e eléctrico de Ford, que se fabrican en el país.
En tanto, Grupo Schaeffler AG lleva más de 75 años impulsando invenciones y desarrollos en la tecnología del movimiento, a través de la fabricación de componentes y sistemas de alta precisión para aplicaciones industriales, con el fin de lograr que el movimiento sea más eficiente y sostenible.
Por su parte, Vitesco Technologies calificó a 2023 como un año exitoso.
Los ingresos por pedidos fueron de más de 12 mil millones de euros a escala internacional. Además, ocho mil 300 millones de euros se generaron en el área de componentes para vehículos eléctricos.
Al 31 de diciembre de 2023, Vitesco Technologies tenía una cartera total de pedidos de 58 mil millones de euros, y más de la mitad estaban relacionados con electrificación.
“Nuestra empresa logró un nuevo crecimiento rentable, consiguió importantes contratos y avanzó en su posición de liderazgo en el mercado de la electromovilidad”, aseguró Andreas Wolf.
Redacción
EEZ