El día de hoy, Andrés Lajous Loaeza, secretario de Movilidad (Semovi) y Guillermo Calderón Aguilera, director general del Metro, llevaron a cabo un recorrido de supervisión de la modernización del segundo tramo de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo.
Hay que recordar que este proyecto fue impulsado por Claudia Sheinbaum Pardo, en su administración de la Ciudad de México, con el fin de modernizar este transporte público que llevaba más de 53 años en operación sin recibir ningún tipo de mantenimiento integral.
El tramo uno Pantitlán - Isabel la Católica se encuentra abierto desde octubre de 2023, después de algunos meses de trabajo; mientras que el segundo tramo de Salto de Agua a Observatorio se encuentra en rehabilitación.
Esta modernización de la Línea 1 del Metro, además de renovar los sistemas y materiales en vías, rieles, pistas de rodamiento, barras guía, durmientes, drenaje, etc, también se encuentra la adquisición de 29 nuevos trenes para brindar servicios, indicó la Dra. Sheinbaum en su administración.
¿Cuáles son los avances del segundo tramo de la Línea 1 del Metro?
Los titulares de la Semovi y Metro, verificaron en la estación Balderas el avance en la renovación de uno de los locales técnicos, los cuales son estratégicos para la señalización y las comunicaciones que se realizan durante la operación. En estos sitios se alojarán los nuevos gabinetes y servidores para la instalaciones electrónicas de señalización.
El segundo tramo de la Línea 1, Salto del Agua - Observatorio, se renovarán todos los locales técnicos existentes a fin de mejorar la atención que se da a los usuarios de este servicio.
Asimismo, el Metro indicó que al momento esta por concluir la corrección de filtraciones y desconchamientos en muros, así como la aplicación de pintura en muros y plafones y la limpieza de las trincheras.