Se concretan 73 de 108 acuerdo establecidos para realizar el proceso de migración de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el cual tendrá una capacidad instalada de recibir un promedio anual de dos millones de carga, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Mientras que los 35 restantes están en franco proceso de desahogo en las mesas de trabajo coordinadas con autoridades federales, refirió en el marco de una reunión sostenida con representantes de la industria carguera, precisó Jorge Nuño Lara, titular de la SICT.
Subrayó que lo que se busca es lograr una migración ordenada en el servicio de carga al menor costo posible, rediciendo la incertidumbre que todo cambio genera a través de un proceso ganar-ganar, de tal manera que se cumpla con la meta para el cierre de la carga dedicada en el AICM el 7 de julio próximo.
Asimismo, dio a conocer el cronograma que precisa las actividades de certificaciones, modificaciones de ruta, acreditación de agentes de carga, así como la operación de instancias gubernamentales como la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad (Senasica).
Entre los principales acuerdos destacan los lineamientos de operación aduanal; trámite de gafetes electrónicos de Identificación en aduanas; y habilitación de 10 aduanas en el catálogo de rutas de tránsito: AICM, Cancún, Guadalajara, Lázaro Cárdenas, manzanillo, Monterrey, Querétaro, Toluca, Tijuana y Veracruz.
Así como la implementación de los sistemas ANAM-Consulta Remota y Validación de Pedimentos Habilitado, vínculo entre Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicano y Validación de Pedimentos.
De hecho, Jorge Nuño destacó la realización de tres operaciones piloto, dos en materia de exportación y una en importación, para asegurar una transmisión de datos segura y exitosa entre los recintos fiscalizados, agentes aduanales, aerolíneas y la ANAM
“Tenemos que buscar la fórmula para achicar los procesos; buscar que las certificaciones se den, que toda esta necesidad de gestión la tengamos a la mano”, destacó el funcionario en el evento realizado en el AIFA.
Capacidad operativa
Actualmente la terminal de carga en el AIFA puede ya realizar procesos de importaciones, tránsitos, trasbordos, exportaciones, transferencias y tramitación de gafetes para todo tipo de usuarios desde la nueva terminal aérea.
Durante la reunión, Jorge Nuño Lara, titular de la SICT, atendió cada una de las necesidades expresadas por los representantes nacionales y extranjeros del sector carguero y se comprometió a dar puntual atención a cada una de ellas.
Cabe señalar que los encuentros con los actores del sector aéreo continuarán hasta agotar y dar facilidad a esta etapa de mudanza del servicio exclusivo de carga.
De acuerdo con la SICT, la capacidad de carga del AICM es de medio millón de toneladas al año; el AIFA actualmente cuenta con una capacidad de un millón de toneladas anuales y podrá crecer hasta dos millones de toneladas de carga.
La reunión también fue encabezada por el subsecretario de Transporte de la SICT, Rogelio Jiménez Pons, así como por los directores generales del AIFA, General Isidoro Pastor Román; de la ANAM, Rafael Marín Mollinedo; de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), General Miguel Enrique Vallin Osuna; y del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Carlos Javier Villazón Salem.
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dhfm