Cancún, Quintana Roo. La mayor cúpula empresarial de la actividad de viajes, el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), urgió que si no funciona el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que sí sirva el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
“Lo que queremos es que si el gobierno apostó por el sistema Aeroportuario con Toluca, con el AIFA y el AICM, lo que nosotros queremos es de que sirva”, dijo Braulio Arsuaga, presidente del CNET, en el marco del Congreso Nacional de la Industria de Reuniones (CNIR).
Para resolver el problema de la saturación del espacio aéreo en la Ciudad de México, este gobierno decidió cancelar la construcción del Nuevo aeropuerto en Texcoco y edificar el AIFA para que opere simultáneamente con el AICM y el de Toluca. Pero actualmente el AIFA, a casi cinco meses de su inauguración, tiene 12 operaciones aéreas al día.
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“A final de cuentas hoy teniendo, digamos un AICM con una sola pista, una degradación a la categoría 2 por más de 28 meses, y no sabemos para cuando podría llegar esta categoría 1, no se puede usar el AIFA y si no se puede y tenemos una sola pista y tenemos un problema estructural en el aeropuerto y tenemos una saturación, entonces no va a funcionar el sistema Aeroportuario. Lo que nosotros queremos es que funcione porque necesitamos movilidad en el turismo”, esgrimió el ejecutivo.
Hoy el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador dijo que se iba a limitar la operación del AICM. Ha argumentado que las instalaciones de la terminal 2 tienen problemas estructurales.
En su conferencia matutina, dijo que su gobierno le va a transferir 600 millones de pesos para reforzar esa terminal donde opera mayormente Aeroméxico con sus conexiones nacionales e internacionales.
El mandatario federal dijo que el aeropuerto tienen fallas generadas por el tiempo que lleva en operación y que se optó por una intervención de mediano y largo plazo para su apuntalamiento.
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