La industria aérea reporta turbulencias financieras debido al costo de los energéticos, especialmente por el precio de la turbosina en México.
Cifras de Petróleos Mexicanos (Pemex) indican que en abril y mayo de 2022 los precios de este queroseno se colocaron como los más altos desde que hay registro, e incluso en el cuarto mes superó a las gasolinas y el diésel.
En el aeropuerto de la CDMX, los precios fueron 24.14 y 20.93 pesos por litro, en los meses mencionados.
Estos incrementos obedecen a dos principales razones, la primera es la recuperación de la demanda de este transporte, que ha alcanzado 90 por ciento de recuperación de las cifras de 2019.
El otro factor es la menor producción a nivel global de la turbosina, por la menor actividad en las refinerías, lo que ha generado un desbalance entre oferta y demanda.
Aeroméxico acaba de reportar, en el mercado de valores, que los costos de combustible pasaron de representar 27.4 por ciento de sus gastos de operación totales en el segundo trimestre de 2021, a 43.6 por ciento en el lapso de abril a junio de 2022.
Octavio Romero Oropeza, director de Pemex, dijo recientemente que las acciones emprendidas en la actual administración, como la adquisición de Deer Park, la construcción de la refinería Olmeca y la rehabilitación de las seis refinerías existentes, incluyendo la construcción de plantas coquizadoras para dos de ellas, habrán de conducir al objetivo de lograr la autosuficiencia en gasolinas, diésel y turbosina requeridas para el desarrollo del país.
No obstante, actualmente, México importa entre 67 y 73 por ciento de la turbosina que se comercializa en los aeropuertos del país, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Energía.
Además, las cifras apuntan que en mayo de este año se vendieron 86 mil 700 barriles diariamente de este energético, los volúmenes más altos desde que hay registro para un mes similar a partir de 2002.
ARTE: NICOLE FLORES
CAR