La principal preocupación de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) ahora es el anuncio de una ampliación al decreto y la suma de todo el país a la regularización de autos usados importados ilegalmente.
La agrupación que preside Guillermo Rosales Zárate, dijo que esta regulación tiene efectos nocivos.
El anuncio que hizo el presidente Andrés Manuel López Obrador de sumar a Puebla al decreto por el que se fomenta la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera solamente incrementará esta problemática, añadió.
“No se ha hecho nada por impedir la entrada de más vehículos de este tipo y éstos se están sumando a los que ya están esperando su turno para la legalización.
“Esto evidenciará aún más el retraso que lleva el Registro Público Vehicular (Repuve) en la materia con la legalización de apenas 116 mil unidades de una meta de 2 millones para el 20 de septiembre próximo”, anota.
Rosales advirtió que la regularización se está volviendo una bomba de tiempo porque suena improbable que lleguen a la meta en el tiempo previsto.
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Augura así que resultará en un número igual o mayor de unidades irregulares sobre las ya legalizadas, ya que no les dará tiempo de acabar con todos los trámites.
“Por ello y más ratificamos que el decreto en cuestión es un rotundo fracaso, ya que lejos de acabar con este fenómeno, será cada vez mayor el número de unidades que sigan y sigan llegando a nuestro país animados de que en el corto plazo incluyan a su estado en esta regularización sin fin”, alertó Rosales Zárate.
En enero pasado, el presidente AMLO publicó un decreto que permite a diversas entidades regularizar y hacer legales unidades vehiculares que importaron ilegalmente desde Estados Unidos.
La asociación critica esta acción al aseverar que son unidades dañadas, viejas contaminantes y que entre tanto son una amenaza para la seguridad vial.
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