La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) aspira a que se pueda recuperar la categoría aérea en octubre de este año.
En entrevista con El Heraldo de México, Carlos Rodríguez Munguía, director general de la AFAC, dijo que aún hay un proceso que se tiene que cumplir.
Se trata de una revisión técnica por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos, para ver si hay más hallazgos de riesgos de seguridad en las
autoridades.
En caso de haber más interrogantes se tendría que trabajar en eso para cumplirlos, y si no, se avanzaría a una nueva auditoría en agosto, que puede determinar la categoría.
“Esta semana es crucial por lo que podemos esperar, tenemos confianza que los resultados nos digan que cambie la categoría”.
A partir de hoy, las autoridades de la FAA se reúnen con las mexicanas, para la revisión técnica del sector aéreo.
“Con base en la experiencia, y de los mismos expertos de la FAA, son pocas observaciones de la revisión técnica, por lo que en agosto tendríamos una nueva auditoría y otras 4-6 semanas máximo para que den la categoría 1, es el escenario más positivo que estamos esperando”, anotó el funcionario.
En mayo de 2021, las autoridades de aviación de EU, la FAA degradó a sus pares en México, lo que afectó las aerolíneas mexicanas en su crecimiento en conexiones desde y hacia Estados Unidos.
Francisco Madrid, director del Centro de Investigación y Competitividad Turística (Cicotur), dijo que esta situación de la degradación está afectando a las empresas nacionales de aviación comercial.
Con la degradación, las empresas mexicanas que operan desde y hacia Estados Unidos no tienen permitido aumentar sus frecuencias en las rutas que ya tienen establecidas, no pueden abrir más vuelos ni introducir aeronaves más grandes a las registradas.
PAL