La degradación de la autoridad aeronáutica de México por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), tiene como fin proteger a las aerolíneas de Estados Unidos, acusó Miguel Torruco Marqués, titular de la Secretaría de Turismo (Sectur).
“Nada es casual en la vida, las causalidades. Cuando se denigra o se rebaja la categoría a de uno a dos, las dos veces que ha habido, en la primer pandemia y esta más severa, cuando hay crisis en Estados Unidos aérea, es cuando casualmente ahorita y se ponen severos.
“Entonces, pues ellos protegen sus líneas aéreas, entonces no hay casualidad, hay causalidad, sólo hay que tener memoria y ver cuándo se ha bajado la categoría de uno a dos y coincide cuando hay crisis en materia aérea en el vecino del norte”, apuntó en conferencia de prensa.
Cabe recordar que desde el 25 de mayo de 2021, la autoridad aeronáutica de Estados Unidos, con base en una auditoría, degradó la categoría de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México de uno a dos.
Esto provocó que las aerolíneas mexicanas no pudieran incrementar su capacidad de operaciones: nuevos vuelos, más frecuencias o introducir aviones más grandes, con destinos de la Unión Americana.
En el marco del anuncio de dos nuevas rutas de VivaAerobús, Juan Carlos Zuazua, director general de dicha línea aérea apuntó que aún se está trabajando en recuperar la categoría.
“De las 28 observaciones hay un gran avance y como industria creo que ya están todos cerrados. Será la FAA que determine y regrese a la categoría 1. Ojalá, sea el este primer semestre, estamos optimistas que así sea porque es un tema muy importante.
"Va muy avanzado el proceso de la auditoría de Estados Unidos con la AFAC, esperemos que pronto estemos de vuelta. Tenemos un par de rutas que habíamos anunciado que eran conectar con Austin, Texas con la Ciudad de México y Monterrey”, añadió el directivo.
Nuevos vuelos de Viva
La aerolínea anunció el inicio de dos vuelos a partir del 8 de abril para conectar la Ciudad de México y Cancún, con Medellín en Colombia.
Los vuelos serán operados por equipos Airbus 320 de 186 asientos.
Esperan 180 mil pasajeros al año en esas operaciones y esperan un intercambio de turismo cultural y gastronómico entre los dos países.
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