Las modificaciones a la Ley de Vías Generales de Comunicación ayudan a inhibir los bloqueos al ferrocarril, apuntó Oscar del Cueto, presidente de Kansas City Southern de México (KCSM).
En entrevista con Darío Celis, en Tiempo de Negocios en El Heraldo Televisión, el ejecutivo de la ferroviaria de origen estadounidense agregó que están satisfechos con la redacción del Artículo 533 de esta Ley.
“Estamos a gusto con la redacción, no sólo se habla de la parte de casetas, en general de las vías generales y sobre quien interrumpa los servicios.
“El año pasado fueron 90 días de bloqueo sólo en el caso de Michoacán y nos afectaron fuertemente en los ingresos, no sólo de la empresa sino de la economía nacional”, apuntó el ejecutivo.
En 2021, en todo el país se reportaron bloqueos en diferentes puntos de la red ferroviaria nacional por cerca de 120 días, lo que dejó pérdidas por mil 700 millones de dólares, tanto para las empresas concesionarias del servicio de tren de carga, como con las firmas usuarias de este modo de transporte.
“Creemos que tiene un buen alcance que puede ser un impulso para que se aplique. Como está redactada son de tres meses hasta siete años de prisión. Nos va a ayudar a evitar que el flujo de mercancías se detenga”.
El ejecutivo aprovechó para reconocer que, por las acciones del gobierno estatal y federal, se ha impedido que haya más bloqueos, y que en 2022 no ha habido interrupciones en puntos que antes eran conflictivos, como Morelia y Caltzontzin.
Estas modificaciones entraron en vigor ayer y tuvieron el apoyo de Morena y el PAN.
PAL