El robo de vehículos que movilizan mercancías se redujo 13 por ciento en todo 2021, respecto a un año antes, reportó la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).
Un informe de la agrupación apuntó que el año pasado se reportaron seis mil 435 incidentes, sobre siete mil 401 de 2020.
Estos resultados obedecen a los esfuerzos de seguridad de las autoridades federales y las denuncias oportunas, apunta el documento de la ANTP.
Se trata de la segunda reducción anual consecutiva, luego de que en 2020 también se reportaron reducciones en estas incidencias de entre 6 y 8 por ciento.
No obstante, Leonardo Gómez, director general de la ANTP, ha señalado que pese a la reducción reportada en los robos, los esfuerzos deben mejorar, pues aún hay niveles altos en la incidencia.
La Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) ha reportado que en años previos los problemas en las autopistas se ubicaban especialmente en dos regiones: en la carretera 57 en el tramo de Querétaro y Guanajuato.
Las incidencias principalmente se generaban por las acciones del cártel de Santa Rosa de Lima del “Marro”, pero una vez que lo detuvieron se notó la diferencia a la baja. Sin embargo, los problemas aún persisten aunque no en la misma magnitud.
La otra ruta conflictiva para el transporte de carga es la autopista México-Puebla-Veracruz en el denominado triángulo rojo debido a delincuencia organizada.
Los grupos empresariales han señalado que los artículos que mayormente son robados son alimentos, bebidas, autopartes y electrónicos, los cuales son fáciles de colocar en mercados negros e incluso en tianguis en la economía informal.
La situación de los robos ha mejorado generalmente desde 2019 a raíz de dos cambios legales: el primero que ya está catalogado como delito federal y el segundo es que ya genera prisión preventiva oficiosa.
CAR